深基坑支護(hù)加固技術(shù)應(yīng)用探析

在工程施工現(xiàn)場，深基坑支護(hù)安全是一線工程管理人員重點(diǎn)把控關(guān)鍵，一旦出現(xiàn)變形超預(yù)警現(xiàn)象，采取何種應(yīng)急措施進(jìn)行處理，同時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行加固的工藝技術(shù)如何應(yīng)用，本文從安全實(shí)用的原則出發(fā)，對(duì)上述問題進(jìn)行了探析，具有一定的參考實(shí)用價(jià)值。
　　1、基坑支護(hù)概況
　　某項(xiàng)目基坑深度9.2-14.1米，基底有高差?；孜挥谡惩翆?。場地西側(cè)、北側(cè)、東側(cè)均為擬建市政道路，采用上部放坡+排樁支護(hù)形式;南側(cè)為城市主干道，采用排樁+錨索支護(hù)形式;支護(hù)結(jié)構(gòu)：排樁采用Φ1000（Φ800）灌注樁;地下水控制采用集水明排。基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工方案先后按規(guī)定通過評(píng)審。
　　2、基坑監(jiān)測(cè)情況
　　本工程基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)包括水平位移及沉降觀測(cè)兩部分。水平位移觀測(cè)采用視準(zhǔn)線法，其目的是量測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)和基坑頂端的位移量。沿支護(hù)坡頂每隔20m左右埋設(shè)變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)，每邊中部、陽角布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)在土釘墻翻邊上和護(hù)坡樁帽梁頂部，預(yù)埋鋼板，并在鋼板上劃十字線控制，共布置50個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。
　　在商業(yè)區(qū)地下室土方開挖到坑底階段，根據(jù)最新水平位移觀測(cè)表簡要分析及判斷性結(jié)論顯示：基坑南側(cè)剖面6/6b段S14-S17、S41-S50點(diǎn)位累計(jì)位移量超預(yù)警值。
　　3、應(yīng)急處理措施
　　經(jīng)各方共同查勘后形成應(yīng)急處理措施如下：
　　（1）坑底立即進(jìn)行回填，要求回填至最下面一道錨索腰梁底部，回填平臺(tái)寬度不小于5米，并分層壓實(shí)。
　?。?）立即停止坡腳及坡頂施工作業(yè)，確保安全。
　?。?）坡頂被市政綠化施工破壞硬面立即進(jìn)行恢復(fù)，防止雨水滲入。
　　（4）基坑監(jiān)測(cè)單位加強(qiáng)變形監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)將監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋。
　　（5）根據(jù)住建部37號(hào)令及當(dāng)?shù)厣罨庸芾硪?guī)定，立即組織專家及相關(guān)單位對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，加固方案經(jīng)論證后方可繼續(xù)施工。
　　4、原因簡析
　?。?）設(shè)計(jì)及施工方案均通過專家論證，施工過程材料報(bào)驗(yàn)、隱蔽過程檢查均有記錄，現(xiàn)場監(jiān)理旁站未發(fā)現(xiàn)有降低標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)象，施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照論證后的方案實(shí)施。
　　（2）此間本地區(qū)雨水較多，周邊市政道路排水不暢，且基坑頂部為市政綠化帶裸露土，雨量大、裸露土質(zhì)又容易吸水，土質(zhì)重量增加，造成坡頂荷載增大。受多重因素影響土方外運(yùn)困難，基坑支護(hù)暴露時(shí)間過長，不穩(wěn)定性增加。此段緊鄰市政主干道，重型車輛密集，長時(shí)間共振擾動(dòng)，進(jìn)一步增加基坑邊坡的并不穩(wěn)定性。
　?。?）通過上述對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)等影響因素的簡析，基坑變形超預(yù)警值的主要原因是環(huán)境影響。
　　5、加固方案
　?。?）原回填土范圍內(nèi)繼續(xù)培土，培土至第二道錨索腰梁底部，培土?xí)r盡量避免破壞已施工腰梁及錨索端頭。
　　（2）培土完成后進(jìn)行坡頂卸載，南側(cè)全部范圍要求坡頂卸載至設(shè)計(jì)標(biāo)高33.100.
　　（3）回填土范圍進(jìn)行坡頂卸荷硬化處理，卸荷過程中及時(shí)分段進(jìn)行錨管及坡面硬化施工，未硬化部分遇降雨應(yīng)進(jìn)行覆蓋。
　?。?）在第二道錨索位置橫向新增鋼筋砼圍檁，沿東西向新做12根600*600鋼斜撐，斜撐撐于底板上，具體位置可根據(jù)現(xiàn)場微調(diào)。
　　6、工藝技術(shù)
　　6.1基底回填
　　依照加固方案施工圖，將該區(qū)域回填至第二道錨索腰梁底，回填上口距離圍護(hù)樁不小于5m，坡比緩于1：1.5。施工過程中逐層回填、分層壓實(shí)，回填時(shí)注意錨索避免破壞?，F(xiàn)場采用重型機(jī)械碾壓壓實(shí)。施工過程中注意保護(hù)已完成的支護(hù)結(jié)構(gòu)。
　　6.2坡頂卸方
　　上部卸方開挖自西向東進(jìn)行，提前與有關(guān)單位聯(lián)系地下管線情況。采用分層分段開挖，專人指揮，每層開挖深度1.5m，每段開挖長度15m。支護(hù)施工與土方開挖密切配合，每步開挖完畢后組織坡頂硬化施工，如有間斷及時(shí)用彩條布覆蓋未硬化部位。放坡施工過程中確保坡面平整，防止后續(xù)積水滲漏，及時(shí)測(cè)量開挖坡度，保證按圖施工。
　　6.3邊坡噴錨
　　錨管采用?48×3.0焊接管制作，錨管一端用切割機(jī)切割后加工成尖頭。在鋼管入土端前1/3處每600mm處設(shè)1個(gè)注漿孔，注漿口處焊接薄鋼片覆蓋以防止被土堵孔，錨管間距1m。
　　灌漿：錨管采用壓力注漿，注漿壓力不小于0.6MPa。注漿采用柱塞式壓密注漿機(jī)注漿，錨管的注漿材料采用P.O42.5水泥凈漿，水泥水灰比為0.5～0.6。水泥漿須拌和均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿須在初凝前用完，嚴(yán)防碎石、雜物混入漿液。
　　制安鋼筋網(wǎng)：施工作業(yè)面分段鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用插入土中的錨管固定，與破面間隙不小于20mm。鋼筋網(wǎng)采用φ6.5鋼筋按200×200mm網(wǎng)格編制。錨管采用兩根4m長鋼管，位置處于絕對(duì)高程31.1m處，橫向間距1m。錨管四周均勻布置3根50mm長φ16鎖定筋，鎖定筋處增加一根300mm長φ16鋼筋與釘桿焊牢。
　　噴射混凝土面層：待鋼筋網(wǎng)片編織和連接筋施工完成，經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收后及時(shí)噴射砼面層?；炷两K凝后2h應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤。
　　6.4鋼支撐安裝
　　鋼支撐安裝過程中須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，遵循工藝流程保證作業(yè)安全，主要工序如下：
　　測(cè)量放線→鋼筋加工→鋼筋綁扎→鋼筋驗(yàn)收→支設(shè)模板→澆筑混凝土→土方開挖→鋼支撐安裝
　?。?）依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際尺寸，測(cè)量放樣出現(xiàn)場牛腿及底座的尺寸，須嚴(yán)格保證放樣位置準(zhǔn)確，牛腿及底座上下對(duì)應(yīng)。
　?。?）根據(jù)放樣尺寸進(jìn)行鋼筋下料以及加工。采用現(xiàn)場鋼筋綁扎方式進(jìn)行，主筋連接采用焊接方式，單面焊接，焊接長度10d，鋼筋綁扎完成后進(jìn)行驗(yàn)收，埋板位置按照定位放置，驗(yàn)收合格后準(zhǔn)備混凝土澆筑。
　?。?）支設(shè)模板：牛腿支設(shè)模板前，先按照在樁身上側(cè)放出的牛腿線，將此部位樁身混凝土剔除露出主筋，將連接筋與樁主筋焊接完成后支設(shè)模板，將樁與錨索處雜物清理干凈，模板使用15mm覆膜多層板，牛腿下部土層整平鋪設(shè)模板。斜撐底座模板安裝跟隨底板模板一同進(jìn)行，吊模安裝須保證底座尺寸要求。
　?。?）澆筑混凝土：牛腿使用C30混凝土澆筑，塌落度180～220mm，邊澆筑邊振搗，澆筑時(shí)應(yīng)一次澆筑成型。支撐底座澆筑同基礎(chǔ)筏板。
　　（5）土方開挖：斜撐位置應(yīng)依照?qǐng)D紙測(cè)放出具體位置，開挖時(shí)應(yīng)依次逐根刻槽開挖并及時(shí)安裝，斜撐安裝完畢和施加預(yù)應(yīng)力后方可開挖其下方土坡。
　?。?）鋼支撐安裝：將加工合格的鋼支撐利用重型機(jī)械及塔吊配合吊裝到位，準(zhǔn)確放置到牛腿及底座埋板中心線后開始上下同時(shí)施焊接，焊工須持證上崗，焊縫須滿足三級(jí)焊縫要求，不得出現(xiàn)氣孔夾渣。鋼支撐固定后仍須采用鋼板綁焊加強(qiáng)。
　?。?）換撐要求：換撐結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%后方可拆除支撐，利用主體結(jié)構(gòu)換撐時(shí)主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%以上。先拆次撐后拆主撐，拆除過程中連續(xù)監(jiān)測(cè)。
　　7、取得效果
　　通過對(duì)監(jiān)測(cè)反饋的數(shù)據(jù)分析，整個(gè)基坑支護(hù)加固過程安全可控。在后續(xù)的三層地下室機(jī)構(gòu)施工階段現(xiàn)場平穩(wěn)有序，遇強(qiáng)降雨天氣基坑支護(hù)也未出現(xiàn)變形超預(yù)警值現(xiàn)象，整體工程安全進(jìn)入正負(fù)零以上施工階段。
　　結(jié)語：
　　作為從事工程管理的一線人員，對(duì)諸如此類的基坑支護(hù)加固要綜合運(yùn)用不同的處理措施，關(guān)鍵還是從基底回填、坡頂卸方、鋼構(gòu)斜撐等施工工藝進(jìn)行應(yīng)用控制，確?；又ёo(hù)通過加固處理后能安全平穩(wěn)完成支護(hù)的目的和作用。