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技術(shù)文獻(xiàn)

復(fù)雜條件下掘進(jìn)工作面支護(hù)

發(fā)表時(shí)間:2019-08-12 22:17

  隨著煤炭行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)煤礦技術(shù)已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)前采礦行業(yè)的需求,我們要進(jìn)一步結(jié)合煤炭行業(yè)發(fā)展需要做好采礦掘進(jìn)技術(shù)與支護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新工作,提升我國(guó)采礦業(yè)的發(fā)展水平,推動(dòng)我國(guó)采礦行業(yè)在采礦技術(shù)和制度方面不斷進(jìn)步。
  1煤礦行業(yè)復(fù)雜地質(zhì)條件及其影響
  隨著煤礦開(kāi)采難度的增加,煤層深埋加深以及掘進(jìn)等影響,導(dǎo)致傳統(tǒng)的錨桿支護(hù)技術(shù)面臨著大量的安全隱患,影響了錨網(wǎng)支護(hù)的設(shè)計(jì)和工作面的支護(hù)效果。根據(jù)多個(gè)煤礦的相關(guān)數(shù)據(jù)證明,煤層深埋加深以及動(dòng)壓掘進(jìn)作用導(dǎo)致巷道應(yīng)力逐漸增加,部分錨桿錨索出現(xiàn)了因壓力過(guò)大而產(chǎn)生破裂的情況,同時(shí)由于地下地質(zhì)條件的復(fù)雜性,圍巖的結(jié)果不是很理想。圍巖出現(xiàn)了一定的變形和破壞,導(dǎo)致錨網(wǎng)支護(hù)設(shè)計(jì)和支護(hù)效果困難,無(wú)法有效滿(mǎn)足復(fù)雜條件下,掘進(jìn)工作面的具體支護(hù)要求,部分運(yùn)輸巷道內(nèi)出現(xiàn)了大量的錨桿錨索破裂,為運(yùn)輸巷道的正常使用埋下了安全隱患。
  2復(fù)雜條件下掘進(jìn)工作面支護(hù)原則和方法
  2.1復(fù)雜條件下支護(hù)應(yīng)注重一次支護(hù)到位
  復(fù)雜條件下,掘進(jìn)工作面容易出現(xiàn)圍巖的變形,應(yīng)根據(jù)巷道搜集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析,分析各巷道內(nèi)錨桿、錨索的最大壓力值,了解圍巖變形情況,在實(shí)施錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),應(yīng)根據(jù)巷道中對(duì)錨桿、錨索壓力值的測(cè)算,推斷圍巖變形情況和壓力產(chǎn)生的主要范圍,主動(dòng)進(jìn)行支護(hù),并實(shí)施一次支護(hù)到位,防止出現(xiàn)二次支護(hù)的情況。一次支護(hù)到位是有效應(yīng)對(duì)圍巖變形的主要方式,符合錨網(wǎng)支護(hù)的原理,一次支護(hù)到位可以有效解決圍巖揭露的情況,而一次支護(hù)不成功則說(shuō)明圍巖已經(jīng)發(fā)生了離層現(xiàn)象,此時(shí)實(shí)施二次支護(hù)的難度比較大,而且支護(hù)的效果不是很理想。此外,一次支護(hù)成功也提升了巷道的安全性,符合安全性和經(jīng)濟(jì)性原則,可以有效解決巷道圍巖變形問(wèn)題,更好的服務(wù)煤礦的安全生產(chǎn)。
  2.2注重預(yù)應(yīng)力施加原則
  預(yù)應(yīng)力施加是錨網(wǎng)支護(hù)的關(guān)鍵技術(shù),是區(qū)分錨網(wǎng)支護(hù)是被動(dòng)支護(hù)還是主動(dòng)支護(hù)的參考標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)施錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),應(yīng)注重主動(dòng)支護(hù),因此應(yīng)注重預(yù)應(yīng)力的達(dá)標(biāo)。一是,可以根據(jù)實(shí)際技術(shù)儲(chǔ)備和需要對(duì)錨桿進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的施加。二是,通過(guò)配件實(shí)現(xiàn)錨桿預(yù)應(yīng)力的擴(kuò)敞,提升錨桿作用的范圍,提升錨網(wǎng)支護(hù)的整體強(qiáng)度。錨網(wǎng)支護(hù)中,預(yù)應(yīng)力的擴(kuò)敞需要錨桿配件來(lái)完成,也是主動(dòng)支護(hù)的關(guān)鍵,只有預(yù)應(yīng)力的擴(kuò)散達(dá)到理想的效果才是真正意義的主動(dòng)支護(hù)。
  2.3強(qiáng)度、剛度符合條件時(shí)應(yīng)適當(dāng)減少錨桿數(shù)量
  錨桿數(shù)量與掘進(jìn)速度之間有明顯的關(guān)系,在保證巷道安全的前提下應(yīng)盡量減少巷道錨桿的數(shù)量,提升掘進(jìn)的速度。因此,掘進(jìn)工作面支護(hù)時(shí)應(yīng)注重提升錨桿的強(qiáng)度和剛度,根據(jù)實(shí)際工作面的需要和復(fù)雜條件具體數(shù)據(jù)的整理和測(cè)量,可以選擇大直徑的錨桿和高精度的錨桿,提升其強(qiáng)度,同時(shí)通過(guò)錨桿的配件提高錨桿的預(yù)應(yīng)力,加固錨桿,提升錨網(wǎng)的系統(tǒng)支撐能力。在錨桿和錨網(wǎng)支護(hù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)符合工作面的支護(hù)要求的前提下,通過(guò)錨桿強(qiáng)度和剛度的提升,降低巷道工作面中錨桿的數(shù)量,降低支護(hù)的密度,提升工作面的掘進(jìn)速度。
  錨桿數(shù)量的減少前提是強(qiáng)度、剛度的臨界原則,以保證掘進(jìn)工作面的安全,進(jìn)而保證掘進(jìn)速度和巷道的安全性。錨桿和錨網(wǎng)的支護(hù)系統(tǒng)是存在強(qiáng)度臨界點(diǎn)的,在減少錨桿數(shù)量時(shí)應(yīng)注重臨界值的測(cè)算,測(cè)算錨桿、錨網(wǎng)支護(hù)強(qiáng)度與剛度是否超過(guò)了臨界值,只有超過(guò)臨界值才能確保巷道的安全性,保證煤礦的安全生產(chǎn)和正常掘進(jìn),如果沒(méi)有超過(guò)臨界值則容易造成掘進(jìn)工作面的不穩(wěn)定,影響安全生產(chǎn),產(chǎn)生安全隱患。
  2.4錨桿支護(hù)應(yīng)堅(jiān)持可操作性和匹配性原則
  復(fù)雜條件下,掘進(jìn)工作面的支護(hù)依托錨桿和錨網(wǎng)完成,因此,錨網(wǎng)和錨桿在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中必須要堅(jiān)持可操作性原則,選擇合適的施工工藝,既符合現(xiàn)場(chǎng)施工和安全支護(hù)的需要,又實(shí)現(xiàn)操作工藝的相對(duì)簡(jiǎn)化,與掘進(jìn)工具相匹配,只有這樣才能更好的進(jìn)行工作面的掘進(jìn),提高掘進(jìn)的速度和質(zhì)量。
  此外,錨桿支護(hù)應(yīng)堅(jiān)持匹配性原則。錨桿、錨網(wǎng)并不是單獨(dú)的存在,而是有其匹配的相關(guān)配件。錨桿、錨網(wǎng)施工設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注重配件的匹配性,錨桿構(gòu)建需要相互匹配,包括托板、螺母、鋼帶、墊片等參數(shù)與力學(xué)性能,只有當(dāng)這些參數(shù)和力學(xué)性能達(dá)到支護(hù)的要求時(shí),才能確保錨桿、錨網(wǎng)起到應(yīng)有的支護(hù)作用,提升整個(gè)掘進(jìn)工作面的支護(hù)性能和整體作用,如果錨桿相關(guān)的配件無(wú)法達(dá)到具體的設(shè)計(jì)要求,那么錨桿和錨網(wǎng)支護(hù)系統(tǒng)的支護(hù)效果會(huì)大打折扣,容易產(chǎn)生安全生產(chǎn)事故。因此,在剛開(kāi)挖的巷道,應(yīng)對(duì)巷道周?chē)皶r(shí)加上強(qiáng)力的邊界條件,發(fā)揮高強(qiáng)度強(qiáng)力錨桿和錨索的功能性,同時(shí)注重圍巖自身的承載力,共同抵抗巷道圍巖的應(yīng)力變化.從而提升巷道的安全性保證掘進(jìn)工作面的支護(hù)效果和掘進(jìn)工程的順利進(jìn)行。
  總結(jié)
  隨著我國(guó)煤礦開(kāi)采規(guī)模和質(zhì)量的不斷擴(kuò)大,煤層開(kāi)采的難度也越來(lái)越大,條件日趨復(fù)雜化。在這種背景下,煤礦生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)注重對(duì)復(fù)雜條件下掘進(jìn)工作面的支護(hù),對(duì)錨桿、錨索組成的支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行研究和分析,分析其如何更好的實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)工作面的安全支護(hù),確保安全生產(chǎn)和掘進(jìn)的工作效率。

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